铁路声屏障高度一般在1m一5m间,覆盖有效区域平均降噪达10~15dB(A)(125Hz~40000Hz,1/3倍频程),高达20dB(A)。一般来讲,铁路声屏障越高,或者距离声源越近,邳州声屏障,降噪效果就越好,凹凸穿孔声屏障,相返距离赿远,高度越低效果越差。
铁路声屏障的建设是一个隔声设施。它为了遮挡声源和接收者之间直达声,在声源和接收者之间插入一个设施,使声波传播有一个显著的附加衰减,从而减弱接收者所在的一定区域内的噪声影响。
关于铁路声屏障降噪原理大家可以通过下面的这张图片来了解一下。
铁路声屏障与称铁路隔音墙,用在高铁上的铁路声屏障又称为高铁声屏障。
合肥创世冷却塔声屏障采用混合型声屏障,**部为吸声单元,以下部分为隔声单元。合理确定声屏障的长度和高度后,亚克力声屏障,可获得10-25dB(A)的降噪量。
冷却塔声屏障板材厚度:0.5-1.2mm。
冷却塔声屏障板材:彩钢板 镀锌板 铝板 铝合金板等按客户要求。
冷却塔声屏障的降噪原则:
降噪处理的原则是确保柴油发电机组通风条件即不降低输出功率的前提下,采用吸音材料和降噪消声装置(冷却塔隔音墙)对进、排风通道和排气系统进行降噪处理,使之噪声排放达到国家标准(85dB(A))。
冷却塔声屏障降噪效果好,全封闭声屏障厂家,隔声量10-25dB(A)。结构安全性高,抗自然力和人为破坏力强。具有投资省,施工速度快、景观作用明显等优点。